『經過1400年悠久歷史的傳承，最古老的國道，竹內街道・橫大路（大道）』被認定為日本遺產。

竹內街道・橫大路（大道）執行委員會以認証日本遺產為目標，向文化局申請日本遺產認証的結果是 在大阪府第一次被認定為日本遺產。

在太子鎮，有聖德太子廟還有許多歷代的皇陵，吸引了許多歷史愛好者前來拜訪。

特別是竹內街道・橫大路（大道）體現出從大陸文化傳承而來的中古時代，作為一條經濟道路而繁盛於中世紀，還能看到來伊勢參拜也是非常熱鬧的現代，以及能夠感受到歷史變遷的道路。今後，我們將通過加強在國內外的宣傳力和推動環境的改善，努力振興該地區。

介紹太子鎮內日本遺產所構成的文化財產。點按照片可放大。

＜相關連結＞

日本遺產入口網站
https://japan-heritage.bunka.go.jp/en/index.html

竹內街道・橫大路（大道）〜從難波到飛鳥的日本最古老的官道〜
竹內街道・橫大路〜從難波到飛鳥的日本最古老的官道「大道」〜振興執行委員會
http://www.saikonokandou.com/

西元613年，從難波到飛鳥的首都建造了巨大的道路被記載於日本書記中。

從古至今這條道路完成了各種使命。

舊石器時代的人們尋求作為石器材料的讚岐石來當作二上山的石道。 它作為走向絲綢之路終點的最後一站，作為一條帶來了中國大陸和朝鮮半島的文化之道。
它也是信奉聖德太子的中心地・叡福寺參拜、到大峰・高野・熊野・伊勢等地參拜、西國三十三處巡禮的信仰之道。
並作為在大和及河內之間往來商人進行貨物交換的經濟之道。

這條道路經過長久的年代後就被稱為「竹內街道」了。

竹內街道是從堺市的大小路開始到奈良縣葛城市的長尾神社為止，全長約30公里的街道。
在日本書紀中記載著「613年，從難波到達京(飛鳥)設置大道」，是我國最古老的國道。完成了從古以來在歷史舞台上的重要角色。

這個竹內街道是連接橫跨奈良盆地東西向的橫大路，即使首都被轉移到藤原京時也被積極的使用，遣隋使的小野妹子或外國的使節團也通過這條道路。此外，抵達難波港的最新文化和技術也通過這條道路被運往飛鳥（絲綢之路的目的地），並作為「外交之路」而繁榮。另外，隨著信仰聖德太子的蓬勃發展，沿著街道有聖德太子廟和作為聖地來保護它的叡福寺，並且作為「信仰之路」顯示其繁榮。

在江戶時代盛行伊勢參拜、大峰參拜、當麻參拜等「宗教之道」，沿著街道建造了路標，還有一家接著一家的旅館和茶館等。

在明治時期，大阪南部成為堺縣，最後堺縣合併奈良縣之後，成為搬運物資的「經濟之路」，其街道更增加了它的重要性。因此，在竹內頂峰進行了重大修建。此紀念碑仍留在頂峰的舊路上。

隨著時代變遷，竹內街道改變了它的角色和形式。在這樣的變異中，沿著舊路遺留下來的路標和伊勢燈籠至今仍然在述說著以前街道的熱鬧。

介紹竹內街道的照片。點按照片會變大。今後也可以隨時追加拍攝到的美照，真讓人期待！

感謝眾多的報名。
報名作品（43件作品）審查結果，選出金獎1件作品，竹內街道營造繁盛協議會會長獎1件作品，太子鎮長獎1件作品，太子鎮觀光・造鎮協會會長獎1件作品，竹內街道路燈節獎（ 入選）10件作品。

【攝影對象】
平成30年10月20日（六）舉行的第10屆竹內街道路燈節

【報名期間】
平成30年10月21日（一 ）〜平成30年11月10日（六）

【主辦】
竹內街道營造繁盛協議會

【攝影競賽共同主辦】
太子鎮觀光・造鎮協會